西門子鞍山S120變頻器代理商
簡要描述:西門子鞍山S120變頻器代理商潯之漫智控技術(shù)(上海)有限公司 上海詩慕自動(dòng)化設(shè)備有限公司本公司銷售西門子自動(dòng)化產(chǎn)品,,質(zhì)量保證,價(jià)格優(yōu)勢西門子PLC,西門子觸摸屏,西門子數(shù)控系統(tǒng),西門子軟啟動(dòng),西門子以太網(wǎng)西門子電機(jī),西門子變頻器,西門子直流調(diào)速器,西門子電線電纜我公司大量現(xiàn)貨供應(yīng),價(jià)格優(yōu)勢,*,
產(chǎn)品型號(hào):
所屬分類:西門子
更新時(shí)間:2024-04-23
廠商性質(zhì):代理商
西門子鞍山S120變頻器代理商 西門子鞍山S120變頻器代理商
潯之漫智控技術(shù)(上海)有限公司 上海詩慕自動(dòng)化設(shè)備有限公司
本公司銷售西門子自動(dòng)化產(chǎn)品,,質(zhì)量保證,價(jià)格優(yōu)勢
西門子PLC,西門子觸摸屏,西門子數(shù)控系統(tǒng),西門子軟啟動(dòng),西門子以太網(wǎng)
西門子電機(jī),西門子變頻器,西門子直流調(diào)速器,西門子電線電纜
我公司大量現(xiàn)貨供應(yīng),價(jià)格優(yōu)勢,*,
一、項(xiàng)目背景
首鋼京唐30萬噸橫切機(jī)組項(xiàng)目系由首鋼國際工程技術(shù)有限公司總包。機(jī)械設(shè)備成套屬設(shè)計(jì)院自主設(shè)計(jì)、研發(fā)。橫切機(jī)組位于1580熱軋工程成品庫內(nèi),同時(shí)通過矯直 技術(shù),改善鋼板板型和降低殘余應(yīng)力,主要用于將熱軋成品鋼卷切成滿足用戶要求的鋼板
二、解決方案
采用西門子SINAMICS家族更新推出的高性能變頻調(diào)速器-S120,SLM+MM架構(gòu),系統(tǒng)分為690V和380V兩電壓等級,690V等級選用兩個(gè)1000KW的SLM整流回饋模塊,10套MM電機(jī)模塊。380V選用1個(gè)500KW的SLM整流回饋模塊,28套MM電機(jī)模塊。系統(tǒng)供16套CU320 為了滿足高精度的要求,每個(gè)電機(jī)模塊配置了SMC30。選用S120大大減少了柜體的數(shù)量,通過CU320通訊減少了DP從站數(shù)量,從而減少了故障率。
首鋼京唐鋼鐵公司1580mm熱軋工程鋼卷托盤運(yùn)輸系統(tǒng)變頻傳動(dòng)系統(tǒng)
一、項(xiàng)目背景
鋼卷雙排式托盤運(yùn)輸系統(tǒng)是由北京首鋼國際工程技術(shù)有限公司與國外公司聯(lián)合設(shè)計(jì)。雙排式托盤運(yùn)輸系統(tǒng)雙層式托盤運(yùn)輸基礎(chǔ)上發(fā)展而來的更新技術(shù),具有設(shè)備基礎(chǔ)淺、設(shè)備重量輕制造檢修和維護(hù)方便、自動(dòng)化控制方式靈活、投資少、運(yùn)行成本低等特點(diǎn)。此系統(tǒng)為四條生產(chǎn)線。
二、解決方案
該系統(tǒng)采用了SINAMICS家族新推出的S120系列產(chǎn)品,采用矢量控制,共選用SLM整流模塊2臺(tái),控制單元CU320 60臺(tái)、電機(jī)模塊170臺(tái)、帶擴(kuò)展型CF卡、擴(kuò)展端子板等,在配置上由1個(gè)CU320控制3個(gè)電機(jī)模塊,模塊與模塊之間通過DRIVE-CLiQ電纜連接。PLC通過CU單獨(dú)的控制每一臺(tái)電機(jī)模塊。
高爐上料卷揚(yáng)變頻系統(tǒng)
一、系統(tǒng)介紹
在高爐煉鐵生產(chǎn)中,上料系統(tǒng)主卷揚(yáng)系統(tǒng)為整個(gè)高爐的核心設(shè)備,負(fù)責(zé)高爐原料的輸送。其運(yùn)行的穩(wěn)定與否,對整個(gè)鋼鐵工藝流程有著直接和顯著的影響,其可靠性直接影響到生產(chǎn)效率及經(jīng)濟(jì)效益。
二、系統(tǒng)運(yùn)行特點(diǎn)
采用S120變頻多傳,SLM+MM架構(gòu)
1、能夠頻繁啟動(dòng)、制動(dòng)、停車、反向,
轉(zhuǎn)速平穩(wěn),過渡時(shí)間短;
2、能夠按一定的速度運(yùn)行;
3、能夠廣泛地調(diào)速;
4、系統(tǒng)工作可靠。
三、類似項(xiàng)目
天柱鋼鐵二期580m3高爐、唐銀鋼鐵1080m3高爐、唐山遷西遠(yuǎn)大450m3高爐、武安龍鼎鋼鐵680m3高爐、唐山春興鋼鐵680m3高爐、武安金鼎二期高爐上料。
轉(zhuǎn)爐煉鋼變頻系統(tǒng)
一、系統(tǒng)介紹
在轉(zhuǎn)爐煉鋼生產(chǎn)中,轉(zhuǎn)爐傾動(dòng)及氧槍升降系統(tǒng)為整個(gè)轉(zhuǎn)爐的核心設(shè)備。其運(yùn)行的穩(wěn)定與否,對整個(gè)鋼鐵工藝流程有著直接和顯著的影響,其可靠性直接影響到生產(chǎn)效率及經(jīng)濟(jì)效益。
二、系統(tǒng)運(yùn)行特點(diǎn)
采用S120變頻單傳,AC/AC變頻
1、能夠頻繁啟動(dòng)、制動(dòng)、停車、反向,
轉(zhuǎn)速平穩(wěn),過渡時(shí)間短;
2、能夠按一定的速度運(yùn)行;
3、能夠廣泛地調(diào)速;
4、系統(tǒng)工作可靠。
三、類似項(xiàng)目
永興鋼鐵150T轉(zhuǎn)爐變頻系統(tǒng);
日照鋼鐵120T轉(zhuǎn)爐變頻系統(tǒng)。
印度電鋼2×60噸轉(zhuǎn)爐及連鑄工程
110/30噸鑄造吊橋式起重機(jī)
一、項(xiàng)目背景
鑄造橋式起重機(jī)是鋼鐵行業(yè)更重要的組成部分之一,直接影響整個(gè)企業(yè)的安全、正常生產(chǎn)。
二、解決方案
西門子SINAMICS S120系列變頻器,變頻器采取ALM+電機(jī)模塊的方式。
ALM: 300kW*2
電機(jī)模塊組成:
主起升:(2鉤+1備用)160kW
副起升:(1鉤+1備用)107kW
副小車:9.7kW
主小車:32kW
大車行走:(2個(gè))46kW
國內(nèi)客戶
衛(wèi)華集團(tuán)、新鄉(xiāng)礦山、紐科倫起重等
秦皇島港務(wù)(集團(tuán))有限公司
第七分公司CD3翻車機(jī)AFE變頻柜
一、項(xiàng)目背景
翻車機(jī)卸車系統(tǒng)卸煤是依靠鐵路來煤的火力發(fā)電廠的主要卸煤方式,由大連重型機(jī)器廠生產(chǎn)的三車翻車機(jī),系統(tǒng)由撥車機(jī)、翻車機(jī)、遷車臺(tái)機(jī)及推車機(jī)四部分組成,設(shè)計(jì)卸煤能力為1500t/h。
二、解決方案
新型全數(shù)字矢量型變頻器從根本上克服了原翻車機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的缺點(diǎn),全數(shù)字量給定,高精度、高穩(wěn)定性,功率部分采用目前已成熟的IGBT元件,具有開關(guān)頻率高(輸出PWM波形更好)、對外干擾小、控制功率小的特點(diǎn),還具有智能保護(hù)功能,耐過電壓及過電流能力強(qiáng)。
產(chǎn)品詳情
CU310-2 DP 和CU310-2 PN 都是S120 單軸交流驅(qū)動(dòng)器的控制單元,通過PM-IF 接口和功率模塊相連
接,來實(shí)現(xiàn)單軸的運(yùn)動(dòng)控制功能。CU310-2 DP 是集成了Profibus-DP 接口,而CU310-2 PN 則是集成了
ProfiNet 接口。在此只介紹CU310-2 DP 的使用,而CU310-2 PN 與其*類似。
1) 和功率模塊配合使用方法:
? 模塊型功率模塊:
CU310-2 DP 通過PM-IF 接口直接插到功率模塊上。
如果編碼器是HTL 和TTL 信號(hào),則可直接插接到X23。
X100 Drive-CLiQ 接口,接帶Drive-CLiQ 的編碼器、傳感器、端子模塊等。
X21 Profibus-DP 接口,與Profibus-DP 網(wǎng)絡(luò)相連。
? 裝機(jī)裝柜型功率模塊
CU310-2 DP 通過X100 的Drive-CLiQ 接口與功率模塊相連接。
傳感器模塊、端子模塊等直接連接到功率模塊的Drive-CLiQ 插槽。
X21 Profibus-DP 接口,與Profibus-DP 網(wǎng)絡(luò)相連。
控制單元 CUA31 簡述
CUA31 是控制單元的適配器,通過集成的Drive-CLiQ 接口,將模塊型的功率模塊連接到CU320 或Simotion D 模塊上,來完成運(yùn)動(dòng)控制功能。而裝機(jī)裝柜型的功率單元已集成了CUA31。
控制單元 CUA31 結(jié)構(gòu)框圖
控制單元-CU320-2
控制單元即CU320,它是驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的大腦,負(fù)載控制和協(xié)調(diào)整個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的所有模塊,完成各軸的
電流環(huán)、速度環(huán)甚至位置環(huán)的控制,并且同一塊CU320 控制的各軸之間能相互交換數(shù)據(jù),即任意一根軸能
夠讀取控制單元上其它軸的數(shù)據(jù),這一特征廣泛被用作多軸之間的簡單的速度同步。
用作速度控制
? 更大控制的軸數(shù)(指用帶性能擴(kuò)展1 的CF 卡):通常為6 個(gè)伺服軸或4 個(gè)矢量軸或8 個(gè)V/F 軸 。實(shí)際
控制的軸數(shù)與CU320 的負(fù)荷(即所選的功能)有關(guān),應(yīng)以SIZER 配置軟件為準(zhǔn)。
? 伺服軸和矢量軸不能用一塊CU320 來控制,即伺服軸和矢量軸不能混配在一塊CU320 上,但伺服
或矢量都能與V/F 混配。
? 更大輸出頻率及弱磁:伺服為650kHz,矢量和V/F 控制為300kHz。更大為5 倍的弱磁。
用作位置控制
更大控制的軸數(shù)(指用帶性能擴(kuò)展1 的CF 卡):用作伺服控制時(shí),更大為4 個(gè)軸;用作矢量控制
時(shí),更大為2 個(gè)軸,控制軸的數(shù)量不是的,與CU320 的負(fù)荷有關(guān),具體控制軸數(shù)應(yīng)由實(shí)際應(yīng)用決
定。推薦使用SIZER 配置軟件來決定所能控制的更大軸數(shù)。
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